SMC气缸有必要检查活塞和活塞杆的密封状态是否过紧

，然后看是否有污垢或胶体沉积：检查活塞杆和缸筒的轴线是否为居中，而且很脆弱。零件和密封件不完整。

SMC无杆气缸的初始运动相对较慢：这种情况主要是由于系统中出现泄漏。


此时，应检查液压油箱液体的方向，液压泵吸入侧的密封件和管接头，以及吸油过滤器是否长时间未完成。如果是这种情况，您应及时补充液压油，处理密封和管接头，彻底清洁或直接更换粗滤器。


SMC无杆气缸有时会进入空气：这种情况是因为控制管路中节省的阻力太大，流量阀的调节不是很正确，控制压力不合适，压力源也是如此也很不安。


此时，应检查控制压力源，确保压力必须调整到系统规则的值。


SMC无杆气缸活塞杆和气缸卡住或气缸堵塞：如果温度低，液压油的粘度会非常大，这将使流动性变差，然后无杆气缸将移动。闲。


如果存在这种情况，则需要更换具有良好粘度和温度性能的液压油，并且还可以通过加热装置或机器本身的加热装置在低温下升高启动时间的温度。条件。


以上是对SMC无杆气缸故障的描述，并简要介绍其原因和解决方案。我希望以上内容可以为有需要的朋友提供一些启发。正确处理无杆气缸的故障可以节省时间，然后增加工作功率。


常用的SMC无杆气缸的活塞磁性驱动气缸外部的运动体同步运动。其工作原理是：我们将在活塞上安装一套高强度磁环。磁力线穿过薄壁圆柱体和放置在外面的另一组磁环。由于两组磁环的磁性相反，它们具有很强的吸力。当活塞被SMC无杆缸中的气压推动时，缸筒外部的磁环套筒在磁力的作用下一起移动。气缸活塞的推力必须适应磁环的吸力。


执行器用于所有SMC无杆气缸。可用于汽车、地铁和数控机床开合门，机器人定位坐标，无心磨床配件传动、组合机床送料机和自动送丝、布纸切割和静电喷涂等。磁力耦合无杆气缸的工作原理：一套高强度磁环安装在活塞上，磁力线穿过外壁滑块中的薄壁气缸和另一组磁环。相互吸引力很大。当活塞被气缸中的气压推动时，活塞移动，并且当活塞移动时，外滑块中的磁环受到活塞上磁环的磁力线的影响，并同步移动。气缸活塞的推力必须与内磁环和外磁环的吸力相适应。当气压太高或负载太重时，活塞的推力太大，磁环之间的吸引力不能保持，内磁环和外磁环将脱开。气缸工作不正常，术语称为偏离目标。


1.与标准气缸相比，SMC无杆气缸具有以下特点：


整体安装尺寸小，轴向空间小，轴向空间比标准气缸小约44％。


磁耦合无杆气缸推力和活塞两端的张力面积相等，因此推力和张力值相等，中间定位容易。当活塞速度为250mm / s时，定位精度可达±1.0mm。