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SMC气缸接头的简单介绍以及检验标准和方法

来源: 2019-3-8 8:37:53      点击:
SMC气缸接头的简单介绍以及检验标准和方法

1将气动执行器固定在校准台上,分别连接气源——控制气源和位移检测连杆;准确调整校准台上的仪器;


2机械零点校准:输入4mA电流信号(0%),控制气体信号应为0.02Mpa,则SMC气缸活塞行程应为零;如果不为零,则通过调整调零螺钉上的螺母调整零点(零点高,螺母拧紧;零点和范围需要反复调整;零点误差≤1%;


3机械满量程校准:输入20mA电流信号(100%),控制气体信号应为0.10Mpa,则SMC气缸活塞行程应为上限;如果不是上限,可以调节拉簧的张力调整范围(松动弹簧的尺寸小,拉伸弹簧范围大);零和范围需要反复调整;满量程误差应≤1%;


4机械范围中点定位:零点和量程校准后,输入12mA电流信号(50%,0.06Mpa),调整位置变送器连杆的位置,使其在此时保持垂直于水平面;


5全行程偏差校准:输入控制气体信号0.02Mpa(0%),然后逐渐增加输入信号0.036 Mpa(20%)—— 0.052 Mpa(20%)—— 0.068 Mpa(60%)—— 0.084 Mpa(80%) )—— 0.1 Mpa(100%),SMC气缸活塞完全行程,每个点的偏差≤1.5%;


6,非线性偏差测试:输入控制气体信号0.02Mpa(0%),然后逐渐增加输入信号直到0.10Mpa(100%),然后将信号降低到0.02Mpa(0%),使执行器进入完全记录相应于每次增加和减少0.008 Upa的信号压力的行程值,实际压力━行程关系与理论值之间的非线性偏差≤1%; ※


7正负行程变化试验:与非线性偏差试验方法相同,正负压━行程关系的实际差值,SMC气缸活塞前后行程值的最大差值气压值≤1%;


8灵敏度试验:分别增加和减小信号压力0.03—— 0.06—— 0.09Mpa时的气压,测试SMC气缸活塞杆开始移动0.1mm时的信号压力变化值,最大变化≤0.2%;9,活塞SMC气缸的密封试验:将0.5Mpa的压力连接到SMC气缸的任何气室中,然后切断气源。在10分钟内,SMC气缸内的压降不应超过0.01 Mpa;


10位置变送器电气零点检测:打开位置变送器顶盖,连接电线;输入12mA电流信号(0.06 Mpa),调整发射器内部的圆形偏心,使其上方的黑线和线路对齐。然后输入4mA电流(0.02 Mpa),然后调节变送器中的零电位器,使输出电流为4mA;电气零误差应≤1%;


11位变送器电气满量程检测:输入20mA电流信号(0.1 Mpa),此时,变送器可调节量程电位器,使输出电流为20mA;电气满量程误差应≤1%;


12位置反馈电流全行程偏差校准:输入4mA电流(0%),然后逐渐增加输入信号8mA电流(25%)—— 12mA电流(50%)—— 16mA电流(75%)—— 20mA电流(100%) ,考虑到线性位移的非线性误差转换为角度变化,0%—— 50%—— 100%点反馈电流误差应≤1%,25%—— 75%点反馈电流误差应≤2%;


13位置反馈电流正反向行程变化试验:与SMC气缸正向活塞反向行程变化试验方法相同,实际正负位置反馈电流━行程关系,SMC气缸活塞前进和后退行程值在同一反馈下当前值最大差异应≤1%;


14制作良好的验证记录,逐项填写验证记录表的内容,检验员必须签字;


15完成上述试验后,应插入位置传感器的接线端子,拧紧后盖,然后用塑料塞堵住阀门定位器的气源入口;