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SMC气缸有时会变慢。原因是什么?以及磁力偶式无杆SMC气缸原理

2019-5-7 8:55:14      点击:1

SMC气缸有时会变慢。原因是什么?以及磁力偶式无杆SMC气缸原理


SMC气缸的运动速度主要是由工作机构的需要来决定的。当要求的速度缓慢平稳时,宜采用气液阻尼缸或节流调速。

节流调速方法有:水平安装推力负荷推荐排气节流;垂直安装提升负荷推荐进气节流;具体电路见基本电路章节。


气缸在行程结束时的冲击现象可以通过缓冲来避免。通常,当电阻负载和速度不高时,缓冲效果明显。如果速度很高,行程终点经常会产生冲击。


活塞由磁性材料制成,执行机构无机械连接,完全由磁性牵引执行机构动作。当我还是个孩子的时候,把小钉子放在桌上,用磁铁把桌下的小钉子向后移动,桌上的小钉子也跑了,玩了,跟那道理是一样的。


磁力偶式无杆SMC气缸原理


磁力偶式无杆SMC气缸应特别注意负载。


磁耦合式无杆SMC气缸:磁耦合式无杆SMC气缸在活塞上装有一套高磁场强度的永磁环。这样,磁力线通过薄壁作用在圆筒外的另一组磁环上。因为这两组磁环具有相反的磁性,


所以它们具有很强的吸力。当活塞被气缸中的气压推动时,它作用于磁力。


下面,外滑块中的磁环受活塞上磁环磁力线的影响,并同步运动。SMC气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,否则当压力过高或负载过重时,


会导致活塞的推力过大,磁环不能保持相互吸引,内外磁环会被切断。


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