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SMC气缸制造商密封失效的原因

2019-2-20 8:58:25      点击:1
浅谈SMC气缸制造商密封失效的原因


接头表面的变形和泄漏的原因是不同的,并且所呈现的部分的程度和变形泄漏的程度是不同的。首先,通过长扁尺和塞尺检查圆柱接合面的变形情况,并在检查中确定泄漏的原因和变形。采用相应维护措施的程度。接下来,小编和我们介绍以下具体方法:


1—— SMC气缸变形大或蒸汽泄漏严重,选择磨削接头表面的方法。


如果气缸接头表面变形在0.05mm以内,则上述气缸接合面为基准面,红色气缸或压纹蓝色纸涂在下气缸接合面上,下部气缸根据轨迹刮削。如果圆柱体的连接表面的变形很大,则在上圆柱体中应用红色丹,并用大扁平尺子形成轨迹以使上圆柱体平整。或采用加工方法对上缸体接合面进行平整,然后以上述缸体为参考,刮削下缸体接合面。研磨圆柱接合面有两种方法:


2——使用适当的气缸密封信息


SMC圆筒密封胶产品质量参差不齐;在选择汽轮机气缸密封胶时,有必要选择业内知名的正规厂家,保证气缸在维修后的密封性;气缸制造商


3——局部修复焊接方法


由于SMC圆柱接合面被蒸汽槽蒸汽或腐蚀,凹槽上加有适当的电极,迹线由平板或平尺形成,焊缝和接合面相同平面。当气缸接头表面变形很大或蒸汽泄漏严重时,在下气缸的接合面上焊接一个或两个10-20mm宽的密集间隙密封,然后用平尺或带扣圆筒测量,并涂上红色丹直到差距被消除。此操作的过程也非常简单,在焊接前将气瓶预热至150°C,然后在室温下进行部分回流焊或跳焊。使用奥氏体焊条,如A407—— A412,覆盖绝缘层,焊接后用石棉布缓慢冷却。在室温下冷却后研磨和剃须


一方面,SMC气缸,今天,我们将介绍什么常识?如果你想很好地回答这个问题,那么让我们来谈谈以下几个方面,这样我们就可以更好地了解气缸并了解更多。常识。同时,我们可以在这个领域增加常识,所以我们更专业。


常见的SMC气缸内容,我们还是需要知道:


(1)SMC气缸在安装和操作前观察气缸,在运输过程中不会破裂,连接部分不松动。如果出现问题,应及时处理,启动设备没有问题。


(2)SMC气缸装置,活塞杆不能承受偏心负荷,负荷方向应与活塞杆轴线相同。


(3)无论使用何种类型的装置,都要确保气缸不变形。(4)气缸装置的基础应具有足够的刚度以避免变形。


(5)负载和活塞杆连接——焊接不能用于焊接。


(6)将气缸水平放置,使用水平和三个测试点确保准确性。


(7)气缸调节,显示速度控制阀,然后是减压阀。当汽缸接近预订速度时,确定工作压力。


(8)气缸单元后,应在工作压力范围的2至3倍范围内运行,在无负载的情况下,以查看气缸是否正常工作。


(9)在气缸装置之后,装置部件的组合应在时间上平滑。


SMC气缸密封,如果气缸丢失,那么主要原因是什么?对于这个问题,肖互联网寻找一些信息并询问此类别的专业人士,以便更好地给我们答案,这样您就可以增加了解并更好地了解这款产品的液压缸。


由于以下原因,SMC汽缸密封失效的原因通常如下::


1密封装置未对准或没有装置到位。或清洁密封不好,灰尘或污垢等,有平滑的密封,这将使液压缸密封失去。


SMC圆筒有两个异物,如灰尘或碎石或污垢,或金属碎片或乳液,内部圆筒污染,刮擦柱的外表面或过度磨损。


3化学损坏的密封数据,可能是由于数据选择不当造成的。由于使用不相容的材料,会有化学腐蚀。另外,如果液压系统恶化,则会发生这种现象。在化学腐蚀的情况下,密封的强度下降并且密封被损坏。


4如果密封外观困难或弱,则可能是热降解问题。具体来说,原因是:摩擦过大,负载过大或外部热源过于靠近等等。
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