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SMC气缸让人头疼的密封问题常见故障解决办法

2019-9-19 8:52:30      点击:1

SMC气缸让人头疼的密封问题常见故障解决办法

SMC气缸密封质量可以通过测试压缩应力SMC气缸,一个主计工具来确定,可参照法:


1。两个相邻气缸内出现低压,而其他SMC气缸正常。如果出现问题,请考虑气缸盖螺栓是否拧紧或相邻气缸之间是否存在泄漏。


二。在许多测量中,发现一些SMC气缸的压力读数是高的或低的。如果有问题,我们可以看到阀门是否严格关闭。


3.低压力读数。如果出现问题,可注入油,再次测试,看看是否能不上的阀门是否再次关闭工作。



4。压力读数太高。如果有问题,你可以检查是否有过多的碳沉积。


在对SMC气缸进行密封检查后,请再次检查钢瓶接头表面需要维护哪些区域。


当气缸蒸汽泄漏的SMC接合面大,在时间大约0.50毫米的间隙,以减少刮的工作量,SMC气缸制造商将通常是在涂覆过程中。如何涂或喷涂,在这里我就来一起看看吧。


以SMC筒体为阳极,涂层为阴极,在SMC筒体结合面上反复刷镀电解液,涂层厚度取决于SMC筒体结合面间隙的大小,涂层类型取决于SMC筒体材料和刮削工艺。


喷涂是用一种特殊的高温火焰喷涂枪对金属粉末进行加热,使其熔化或达到塑性状态,并在经处理的SMC圆筒表面喷涂,形成具有所需性能的涂层。


其特征在于,该装置是简单,易于只是喷雾70℃-80℃的SMC并不引起所述气缸的变形后操作固体涂层,SMC气缸温度和可用的耐热,耐磨,耐腐蚀的涂层。


这里说到SMC生产厂家的小版,在喷漆前要注意对SMC钢瓶的钢瓶表面进行打磨、脱脂、刷毛,喷漆后要注意刮掉涂层,以保证接头的紧密性。


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